Helicópteros utilizados para Incendios Forestales en Galicia (IV)

by Juan Antonio on octubre 3rd, 2011

Saludos,vamos a seguir con los modelos de helicópteros utilizados en Incendios forestales en Galicia.
Hoy hablaremos de un modelo de fabricación amerincana, de la firma BELL, el modelo en concreto es el Bell 212. Hablaremos de este modelo, aunque cabe destacar que en Galicia han trabajado modelos “parecidos”, como el 205 (más antiguo que el 212) o el 412 (más moderno), hay pocas diferencias entre ellos visualmente (aunque sí las hay. Lo diferencia más clara es que el 205 es un helicóptero monoturbina, mientras que los 212 y 412 son biturbina.
Dentro del 212 también existen submodelos, en los cuales varían la potencia de las turbinas y demás, sólo nos pararemos a describir las características de uno de ellos.

Características generales
Tripulación: 1 piloto (2 para vuelo IFR)
Capacidad: 14 personas, o carga equivalente
Longitud: 17,43 m
Diámetro rotor principal: 14,6 m
Altura: 3,83 m
Área circular: 168 m²
Peso vacío: 2.961 kg
Peso cargado: 4.763 kg
Peso útil: 2.038 kg
Peso máximo al despegue: 5.080 kg
Planta motriz: 2× turboeje Pratt & Whitney Canada PT6T-3.
Potencia: 671 kW (900 HP; 912 CV) cada uno.
Hélices: rotor principal y rotor de cola ambos bipala

Rendimiento
Velocidad nunca excedida (Vne): 223 km/h (139 MPH; 120 kt)
Velocidad máxima operativa (Vno): 223 km/h (139 MPH; 120 kt)
Velocidad crucero (Vc): 186 km/h (116 MPH; 100 kt)
Alcance: 439 km (237 nmi; 273 mi)
Techo de servicio: 5.305 m (17.405 ft)
Régimen de ascenso: 8,9 m/s (1.745 ft/min)
Carga del rotor: 300,5 kg/m²

Actualmente (campaña 2011) no existe ninguna unidad de este modelo trabajando en Galicia, aunque sí es muy utilizada en otras partes de españa (como castilla la mancha), y también utilizados por las unidades BRIF, aunque sobre todo utilizan Sokol y los Bell 412.

Saludos.